Os Riscos da Manutenção em Veículos Elétricos

A manutenção em veículos elétricos exige atenção redobrada devido às altas tensões presentes nos sistemas de tração e armazenamento de energia. Diferente dos veículos convencionais, que operam em sistemas de 12V, os modelos elétricos podem trabalhar com tensões superiores a 400V ou até 800V, valores suficientes para causar acidentes graves ou até fatais em caso de contato direto ou manuseio incorreto.

Os principais riscos envolvidos são:

• Choque elétrico: contato com cabos, conectores ou módulos de alta tensão pode resultar em parada cardiorrespiratória imediata.

• Arcos elétricos: a manipulação inadequada pode gerar faíscas intensas, capazes de causar queimaduras graves e até incêndios.

• Risco químico: em caso de danos à bateria, pode haver vazamento de substâncias tóxicas e inflamáveis.

• Risco térmico: baterias e inversores podem atingir altas temperaturas, representando perigo de queimaduras.

Por isso, somente profissionais treinados e certificados devem realizar qualquer tipo de manutenção em veículos elétricos. É indispensável o uso de EPI específicos, como luvas isolantes, botas dielétricas, protetores faciais e ferramentas isoladas, além da aplicação de procedimentos de segurança padronizados, como o bloqueio e etiquetagem do sistema de alta tensão (Lockout/Tagout).

A conscientização é fundamental: um erro simples pode ter consequências irreversíveis. Trabalhar com veículos elétricos requer conhecimento técnico, disciplina e respeito absoluto às normas de segurança.